船舶看兩會(huì)｜全國政協(xié)委員董強(qiáng)：從根本上解決修船產(chǎn)生的固體廢物處置問題
本次參會(huì)，全國政協(xié)委員，原中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長董強(qiáng)提交了《關(guān)于修船廢鋼的海關(guān)監(jiān)管由“一般貿(mào)易”改為“修船除外”的提案》，建議采取過渡辦法與遠(yuǎn)近結(jié)合的手段，從根本上解決修船企業(yè)修理外籍船舶產(chǎn)生的廢鋼等固體廢物處置問題?！伴L期以來，修船廢鋼性質(zhì)界定存在誤區(qū)，外籍船舶修理廢鋼被視作‘進(jìn)...
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國內(nèi)郵輪設(shè)計(jì)建造漸多 配套企業(yè)躍躍欲試
11月6日，首艘國產(chǎn)大型郵輪設(shè)計(jì)建造合同在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上正式簽訂。激動(dòng)雀躍的除了項(xiàng)目參與方，還有一些船舶配套企業(yè)。中國船企進(jìn)入大型郵輪設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域，將為國內(nèi)船配企業(yè)帶來什么樣的發(fā)展空間和新機(jī)遇，令人充滿想象。記者了解到，一些國內(nèi)船配企業(yè)近年來已就郵輪配套進(jìn)行布局，并針對(duì)國內(nèi)的郵輪項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)...
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